Winora Domingo 30 Disc Damen Trekkingrad onyx

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Winora Domingo 30 Disc Damen T - Winora Domingo 30 Disc Damen Trekkingrad onyx - Bild 1
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  • Beschreibung

Winora Domingo 30 Disc Damen Trekkingrad onyx

Das Domingo von Winora ist ein komfortables Trekkingbike ausgestattet mit einem Aluminium Rahmen, einer SR Suntour NEX Stahlfedergabel, die nicht nur durch ihre gute und zuverlässige Funktion, sondern auch durch den geringen Wartungsaufwand überzeugt und einer 30-Gang Schaltung mit Shimano Deore Schaltwerk.

Ausstattung:

  • Rahmen: Aluminium 6061, hydroformed, hydroformed
  • Gabel: SR Suntour NEX DS-HLO Lockout, Stahlfeder, Federweg: 63mm, Stahlschaft 1 1/8"
  • Schaltung: Shimano Deore XT T8000, 30-Gang
  • Umwerfer: Shimano Deore XT T8000
  • Schalthebel: Shimano Deore T6000, Rapidfire
  • Kettenradgarnitur: Shimano Deore XT T8000, Aluminium, 26-48 Zähne
  • Innenlager: Shimano Deore XT BB70, BSA
  • Zahnkranz (hinten): Shimano HG500, 11-34 Zähne
  • Kette: KMC X10
  • Bremshebel: Tektro T285, Aluminium
  • Bremse (vorne): Tektro T285, 180mm, 2-Kolben Scheibenbremse
  • Bremse (hinten): Tektro T285, 160mm, 2-Kolben Scheibenbremse
  • Reifen: Schwalbe Road Cruiser, 42-622, Reflexstreifen
  • Felgen: Rodi Black Rock 21, geöst, Hohlkammerfelge, Aluminium
  • Vorderradnabe: Shimano Nabendynamo 3D32
  • Hinterradnabe: Alu Nabe
  • Speichen: Nirostaspeichen, Schwarz
  • Lenker: Ergobar, oversize 620mm
  • Griffe: XLC Comfort bo3 mit Handballenauflage
  • Vorbau: Alu, A-Head, Bar bore: 31.8mm
  • Steuersatz: VP Z104PE
  • Sattel: Selle Royal Lancia
  • Sattelstütze: Patent, 27.2mm, Aluminium
  • Pedale: VP E461 mit Reflektor, Aluminium
  • Scheinwerfer: AXA Compactline 35 steady, 35 lux
  • Rücklicht: AXA Blueline Steady
  • Dynamo: Shimano 3D32, 3W
  • Gepäckträger: AtranVelo Tour, AVS
  • Schutzbleche: RPZ Evo, Chromoplastik
  • Ständer: Ursus Mooi, einstellbar
  • Gewicht: 16.1 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 130 kg
  • Laufradgröße: 28"

 

Allgemeine Informationen
ModellModell Domingo 30Disc
EinsatzbereichEinsatzbereich Trekking
RahmenformRahmenform Trapez
max. zulässiges Gesamtgewicht (kg)max. zulässiges Gesamtgewicht (kg) 130
Gewicht (kg)Gewicht (kg) 16.1
RahmenhöheRahmenhöhe 44 cm
MarkeMarke Winora
JahrJahr 2021
RadtypRadtyp Trekkingbike
Rahmenfarbe (Filter)Rahmenfarbe (Filter) schwarz
Rahmenfarbe (Hersteller)Rahmenfarbe (Hersteller) onyx
GeschlechtGeschlecht Damen
Ausstattung
RahmenRahmen Aluminium 6061, hydroformed, hydroformed
GabelGabel SR Suntour NEX DS-HLO Lockout, Stahlfeder, Federweg: 63mm, Stahlschaft 1 1/8"
Gabel Federweg (mm)Gabel Federweg (mm) 63
KassetteKassette Shimano HG500, 11-34 Zähne
Kette / RiemenKette / Riemen KMC X10
SchalthebelSchalthebel Shimano Deore T6000, Rapidfire
DynamoDynamo Shimano 3D32, 3W
Laufrad (Größe, Zoll)Laufrad (Größe, Zoll) 28"
SpeichenSpeichen Nirostaspeichen, Schwarz
Nabe (vorne)Nabe (vorne) Shimano Nabendynamo 3D32
Nabe (hinten)Nabe (hinten) Alu Nabe
FelgenFelgen Rodi Black Rock 21, geöst, Hohlkammerfelge, Aluminium
ReifenReifen Schwalbe Road Cruiser, 42-622, Reflexstreifen
BremshebelBremshebel Tektro T275, Aluminium
VorbauVorbau Alu, A-Head, Bar bore: 31.8mm
LenkerLenker Ergobar, oversize 620mm
GriffeGriffe XLC Comfort bo3 mit Handballenauflage
SteuersatzSteuersatz VP Z104PE
SattelSattel Selle Royal Lancia
SattelstützeSattelstütze Patent, 27.2mm, Aluminium
SchutzblecheSchutzbleche SKS, Chromoplastik
GepäckträgerGepäckträger AtranVelo Tour, AVS
StänderStänder Ursus Mooi, einstellbar
UmwerferUmwerfer Shimano Deore XT T8000
InnenlagerInnenlager Shimano Deore XT BB70, Hollowtech II
RahmenmaterialRahmenmaterial Aluminium
Anzahl GängeAnzahl Gänge 30
SchaltungSchaltung Shimano Deore XT T8000, 30-Gang
FrontleuchteFrontleuchte AXA Compactline steady, 35 lux
RücklichtRücklicht AXA Blueline Steady
PedalePedale VP E461 mit Reflektor, Aluminium
Bremse (vorne)Bremse (vorne) Tektro T275, 180mm, Aluminium, 2-Kolben Scheibenbremse
Bremse (hinten)Bremse (hinten) Tektro T275, 160mm, Aluminium, 2-Kolben Scheibenbremse
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WINORA: Let's move

Veränderungen erfordern Mut und Leidenschaft. Als traditionsreiche Marke haben wir beides zur Genüge und tun gut daran, unsere eigene Haltung immer wieder zu überprüfen und zu justieren, um auch auf lange Sicht zukunftsfähig zu bleiben. Dabei reicht es nicht, verliebt auf die eigenen Produkte zu schauen und sich über Auszeichnungen und Erfolge zu freuen, sondern auch zu verstehen, was Menschen aktuell um- und antreibt. Wir haben dafür einen Blick zurück nach vorn geworfen und festgestellt: Es ist an der Zeit, etwas zu ändern.

Mobilität für alle

Damit unsere Städte grüner und lebenswerter werden, brauchen wir eine Mobilität, die autonom, sicher und sauber ist. Das Fahrrad in seiner heutigen Form ist das effizienteste und nachhaltigste aller menschlichen Fortbewegungsmittel. Der Gründer von WINORA, Engelbert Wiener, baute 1921 von Hand die ersten Fahrräder für seine Töchter Thea und Martha. Dies war eine kleine Sensation, denn es gab zu dieser Zeit noch keine Serienfahrräder für Kinder und Jugendliche. Engelbert Wiener aber wollte, dass auch seine Töchter sich auf zwei Rädern fortbewegen konnten wie er und sein Bruder, mit dem er Deutscher Meister im Vierer-Mannschaftsfahren geworden war. Er wollte dieses einmalige Erlebnis und das Gefühl der Unabhängigkeit auch anderen ermöglichen. In dieser kleinen Anekdote liegt der Kern unserer neuen Markenstrategie. Die Familiengeschichte wird gelebte Markenrealität.

Vom Rad für Kids zum E-Bike für Stadt, Land, Fluss

Längst sind unsere Räder und E-Bikes zuverlässige Begleiter über Generationen geworden. Sie sind da, wenn Kinder ganz ohne Stützräder die Welt erobern wollen, sie bringen sicher zur Schule, ins Schwimmbad, zum Einkauf und sind dabei, wenn es auf große Tour geht. Sie sind unerlässlich auf dem Weg zur Uni oder zur Arbeit und robuste Weggefährten für die Abenteuer in der Freizeit. Und unsere E-Bikes trotzen Gegenwind und steilen Anstiegen und erlauben auch in der Stadt ein sicheres und nachhaltiges Unterwegssein – jede Menge Fahrspaß inklusive.

WINORA: Vom Fahrradhersteller zum Mobility Hub

Aber wir brauchen auch Lösungen, die weit über zwei Räder, Sattel und Rahmen hinausgehen. Lösungen, die uns nicht nur von A nach B bringen, sondern uns wieder spüren lassen, dass wir aus eigener Kraft etwas verändern können. Damit die Erde, auf der wir leben, auch für unsere Kinder und deren Kinder noch lebenswert ist.

Mobilitätsideen für heute und morgen

Wir können Natur nicht ohne Zukunft, Bewegung nicht ohne Nachhaltigkeit denken. Dabei folgen wir keinem Trend, sondern unserem Herzen. Und arbeiten an Ideen, die den veränderten Anforderungen Rechnung tragen. Dazu müssen wir verstehen, was die Menschen antreibt. Eine App für die schönsten Touren mit Kindern? Mehr Radschnellwege für Pendler? ABS für E-Bikes? Der wirkungsvolle Einsatz von Fahrrädern in der Katastrophenhilfe? Wir sind bereit, den Wandel tatkräftig mitzugestalten. Und alle sind eingeladen, sich aktiv zu beteiligen: mit Mobilitätsideen für heute und morgen. Let’s move.

Zukunft braucht Verantwortung

Als Marke der niederländischen Accell Group ist nachhaltige Mobilität nicht nur Bestandteil unserer Markenstrategie, sondern auch Teil unseres unternehmerischen Denkens und Handelns. Wir wollen einen erkennbaren Beitrag dazu leisten. Alle unsere Fahrräder entsprechen den internationalen Sicherheitsstandards und den globalen ISO-Normen. Außerdem unterziehen wir sämtliche Kontaktpunkte der Fahrräder wie Sattel und Griffe regelmäßig einer Giftstoffprüfung. Darüber hinaus investiert die Accell Group jährlich mehr als eine Million Euro in Initiativen, die zu Gesundheit und Sicherheit beitragen. Ziel aller Marken der Accell Group ist es, dass mehr als die Hälfte aller Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter gemeinsam zur Arbeit kommen bzw. nachhaltige Verkehrsmittel nutzen.

Handeln, nicht reden

Wir verpflichten uns dazu, langfristig den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen sowohl in der Produktion als auch bei Transportbewegungen zu reduzieren und die Umweltbelastung durch Abfälle zu mindern. Konkretes Ziel innerhalb der Accell Group ist es, unsere Abfälle, einschließlich des Verpackungsmaterials von Fahrrädern, jährlich um 4% zu reduzieren. Wir verpflichten uns außerdem zu einer maximalen Mülltrennung. Wo immer möglich, ersetzen wir Folien und Kunststoffverpackungen in der gesamten Produktionskette durch Papier- und Kartonverpackungen oder durch Verpackungen auf Basis von Bio-Ressourcen.
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