Centurion Cross Line Pro 600 Tour EQ Damen Trekkingrad atlantikblau matt

Artikel-Nr.:  0951739
Centurion Cross Line Pro 600 Tour EQ Damen Trekkingrad atlantikblau matt - Bild 1
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  • Beschreibung
Die Cross Line Modelle mit ihrer robusten Technik und komfortablen Sitzposition eignen sich am besten für den sportlicheren Freizeiteinsatz.
Ausstattung:
  • Rahmen: CENTURION Cross Line Pro Tour G3
  • Gabel: SR Suntour NCX-D Coil Remote
  • Federweg vorne (mm): 63
  • Kurbel: Shimano Deore, 48-36-26T
  • Länge Kurbel: 170L [XS, S/M], 175L [M/L]
  • Schaltwerk: Shimano Deore XT
  • Umwerfer: Shimano Deore
  • Schalthebel: Shimano Deore
  • Bremshebel: Shimano MT400
  • Bremsen (v/h): Shimano MT400
  • Reifen: Kenda Kwick Drumlin, 45-622
  • Felge: PROCRAFT JD 200, IW20
  • Innenlager: Shimano Thread typ 73
  • Nabe (v/h): Shimano DH-3D72-QR, Centerlock / Shimano Acera, QR, Centerlock
  • Speichen: Stainless 2.0
  • Kassette: Shimano Deore, 10s, 11-36T
  • Kette: KMC X10
  • Lenker: PROCRAFT Riser OS
  • Steuersatz: FSA BB-410-SL
  • Griffe: PROCRAFT Standard
  • Vorbau: PROCRAFT AL OS dia: 31.8 17°
  • Länge Vorbau: 60L [XS], 70L [S/M], 80L [M/L]
  • Sattel: PROCRAFT Cross Tour
  • Sattelstütze: PROCRAFT SP-53 dia: 27,2
  • Sattelklemme: PROCRAFT XC-68 dia: 31.8 w/QR
  • Pedal: VP-515A
  • Gepäckträger: Racktime RTA
  • Schutzblech: Curana CLite 55
  • Lichter: AXA Blueline 30 Lux / AXA Blueline Rear Steady
  • Parkstütze: PROCRAFT Stylo 40 mm
  • Gewicht: 15.60 kg
  • Modelljahr: 2019


Daten
Produktart E-Bikes
Geschlecht Damen
Rahmen Aluminium
Laufradgröße in Zoll 28 Zoll
Reifen Kenda Kwick Drumlin, 45-622
Speichen Stainless 2.0
Felge PROCRAFT JD 200, IW20
Nabe Shimano DH-3D72-QR, Centerlock / Shimano Acera, QR, Centerlock
Federweg vorne (mm) 63
Gabel SR Suntour NCX-D Coil Remote
Schalthebel Shimano Deore
Umwerfer Shimano Deore
Schaltwerk Shimano Deore XT
Kette KMC X10
Innenlager Shimano Thread typ 73
Bremshebel Shimano MT400
Bremse Shimano MT400
Lenker PROCRAFT Riser OS
Griffe PROCRAFT Standard
Sattel PROCRAFT Cross Tour
Sattelstütze PROCRAFT SP-53 dia: 27,2
Sattelklemme PROCRAFT XC-68 dia: 31.8 w/QR
Pedale VP-515A
Steuersatz FSA BB-410-SL
Kassette Shimano Deore, 10s, 11-36T
Kurbel Shimano Deore, 48-36-26T
Länge Kurbel 170L [XS, S/M], 175L [M/L]
Scheinwerfer AXA Blueline 30 Lux / AXA Blueline Rear Steady
Schutzbleche Curana CLite 55
Ständer PROCRAFT Stylo 40 mm
Gepäckträger Racktime RTA
Gewicht 15.60 kg
Vorbau PROCRAFT AL OS dia: 31.8 17°
Länge Vorbau 60L [XS], 70L [S/M], 80L [M/L]

PASSION FOR DESIGN, PERFECTION AND QUALITY

Von der markanten, charakterstarken Silhouette bis zu den kleinsten, mit viel Sorgfalt gestalteten Details: Jedes CENTURION E-Bike ist durch seine unverwechselbare Präsenz als Rad unserer Marke erkennbar.
Es soll sich in jeder Situation einfach und zielsicher bedienen lassen und das Gefühl vermitteln, auf einem einzigartigen Fahrrad unterwegs zu sein. Um diesem Anspruch gerecht zu werden, hat unser Design-Team eine Reihe zentraler Gestaltungsthemen entwickelt – vom selbstbewusst an der Front prangenden Logo, über den prägenden Farbschwung am Unterrohr, bis zu den intuitiv gestalteten Indikatoren, die zu zentralen Bedienungspunkten leiten. Auch CENTURION spezifische Anbauteile, wie das elegante Kettenblatt und der prägnante Lufteinlass am Motor, verbinden Ästhetik und Funktion mit hochwertigen Materialkontrasten und funktionaler Formgebung. Unsere E-Bikes erfüllen rundum den hohen, stilistischen Anspruch, den wir und unsere Kunden an sie stellen.
Stimmige und clevere Features plus eigens entwickelte Detaillösungen machen den Unterschied zwischen einem guten und einem sehr guten Rad aus. Daher achten wir bei CENTURION genau auf diese vermeintlichen Kleinigkeiten, die dem Kunden auf den ersten Blick möglicherweise verborgen bleiben. Manche offenbaren zwar erst nach einiger Zeit ihren Nutzen, doch sind dann umso wertvoller. Ein intuitiver Verschlussmechanismus am Akku-Deckel, eine magnetisch schließende Abdeckung für die Ladebuchse, die Möglichkeit einen zweiten Akku für längere Ausfahrten am Rahmen nachzurüsten oder die klapperfreie interne Verlegung der Züge durch einen eigenen Kabelkanal: Das sind nur einige der zahlreichen Lösungen, die sich unsere Entwicklungsabteilung hat einfallen lassen, um höchsten, andauernden Fahrspaß und Langlebigkeit zu garantieren.
CENTURION steht seit seiner Gründung 1976 im schwäbischen Magstadt für höchste Qualität und Fertigungskompetenz. Unserer langjährigen Tradition verpflichtet, durchlaufen unsere Räder von der Konzeption bis zum fertigen Rad im Laden unzählige Tests bei unabhängigen Prüfinstituten sowie umfangreiche Testfahrten über mehrere tausend Kilometer. Dadurch gewährleisten wir ideale Sicherheit, optimale Funktion und Langlebigkeit. Eine lebenslange Garantie auf unsere Rahmen unterstreicht diesen Qualitätsanspruch und das Vertrauen in unsere Produkte. Unsere Räder werden ausschließlich mit Komponenten zuverlässiger Hersteller bestückt und durch Anbauteile unserer beiden Eigenmarken Procraft und PRC (Procraft Racing Components) ergänzt, die wir mit großer Sorgfalt auswählen. Wenn Standardteile unsere Anspruche an Funktion oder Design nicht erfüllen, entwickeln wir diese selbst, um auch hier höchste Qualität sicherzustellen. Um stets optimale Sicherheit für unsere Kunden zu gewährleisten, haben wir durchgehend an allen E-Bikes der R-Serie sowie beim neuen No Pogo F hochwertige Beleuchtungskomponenten verbaut.

„FÜR UNSERE NEUE E-BIKE GENERATION HABEN WIR EINE MARKANTERE FORMENSPRACHE ENTWICKELT, DIE UNSERE WERTE NOCH DEUTLICHER TRANSPORTIERT. DIESER GANZHEITLICHE GESTALTUNGSANSATZ ERSTRECKT SICH ÜBER DIE KOMPLETTE PRODUKTFAMILIE UND ZEIGT SICH BIS INS KLEINSTE GESTALTUNGSELEMENT. EIN CENTURION WIRD DADURCH UNVERWECHSELBAR.“
– JENS FINGERLE, DESIGNER CENTURION

„UNTER DEM MOTTO ELECTRIC ENERGY INSIDE HABEN WIR BEI CENTURION UNSERE PEDELECS VON GRUND AUF UND UNTER GANZHEITLICHEN GESICHTSPUNKTEN NEU ERDACHT. DADURCH HEBEN WIR DIE SYSTEMINTEGRATION AUF EIN NEUES LEVEL UND ERZIELEN EIN NATÜRLICHES FAHRGEFÜHL AUF HÖCHSTEM NIVEAU.“
– HANNES GENZE, LEITER ENTWICKLUNG CENTURION

MARKANT SELBSTBEWUSST.

Mit durchdachten Features und eigens entwickelten Lösungen setzt CENTURION im Modelljahr 2021 Zeichen. Die aktuelle E-Bike Generation besticht durch stimmige Integration topaktueller Marken-Antriebssysteme von Bosch, Shimano und Fazua, spannende Eigenentwicklungen und markante Details. Eine interne Zugverlegung, ein auffälliger „Kühlergrill“ am Motorsystem oder eine magnetisch schließende Ladeklappe sind nur einige Beispiele für unseren ganzheitlichen Designansatz. Das neue Modelljahr zeigt unsere Liebe zum Detail, unser Streben nach Perfektion und unsere Erfahrung seit 1976.

Q-FAKTOR: BIS INS DETAIL

Bei CENTURION legen wir auf Details wert, die nicht überall Beachtung finden. Durch den asymmetrischen Einbau des Motors und unterschiedlich gekröpfte Kurbelarme erzielen wir – in Verbindung mit einem Bosch System – den schmalsten Q-Faktor im Wettbewerb. Der geringe Pedalabstand führt bei unseren CENTURION E-Bikes zu einem äußerst natürlichen Fahrgefühl. Der gewonnene Platz zwischen Pedal und Untergrund sorgt speziell bei intensiven Kurvenfahrten für ein Plus an Sicherheit und Schutz vor Bodenkontakt.

DAS NEUE HERZSTÜCK: MOTOR UND ANTRIEB

Um den neuen Bosch Performance Line CX Antrieb ideal zu ergänzen und effektiv in Szene zu setzen, hat sich unsere Entwicklungsabteilung für die neuen CENTURION E-Bikes viele individuelle und schicke Lösungen einfallen lassen. Die eigens entwickelte CENTURION Kurbel ergänzt den kompakten, leichten und leistungsstarken Motor mit maximal 85 Nm perfekt. Dank einer Kapazität von 625 Wh ist der integrierte Bosch Powertube Akku für lange Ausfahrten bestens gerüstet. Das CENTURION Belüftungssystem mit seinem markanten Kühlergrill setzt nicht nur ein optisches Highlight, sondern verhindert durch optimale Kühlung auch wirkungsvoll ein Überhitzen der Antriebseinheit.

INNERE WERTE: ZUGVERLEGUNG

Um den markant selbstbewussten Look unserer neuen E-Bike Generation voll zur Entfaltung zu bringen und nicht durch Schaltzüge und Bremsleitungen zu stören, haben wir diese komplett ins Rahmeninnere verlegt. Dadurch wirkt das Rad aufgeräumter und die ganzheitliche Formensprache kommt noch besser zur Geltung. Ein häufiges Problem intern verlegter Züge ist ein Klappern im Rahmen. Um dies zu vermeiden, haben wir die Befestigung so durchdacht, dass eine Geräuschentwicklung vermieden wird.
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