Artikel-Nr.: A2670
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- Beschreibung
Centurion No Pogo R3700i EP2 grau/anthrazit
Für schroffes Gelände konzipiertes E-Enduro für ambitionierte, sportive Fahrer*innen. Smartes Bosch-System und Performance Line CX Antrieb (750-Wh-Akku) für satte Leistung und beste Konnektivität. Dank geringer Überstandshöhe und überragend sensiblem Ansprechverhalten auch für Neulinge geeignet.
Highlights
- CENTURION PRO II KURBEL Unsere neu entwickelte Pro II Kurbel ist optisch und technisch noch ausgefeilter als in ihrer vorherigen Ausführung, besticht durch ein stark reduziertes Gewicht und rundet die Einheit von Kettenblatt und Kurbel stimmig ab.
- EASY CHARGE ll Die neu entwickelte, durchdacht ins Sitzrohr integrierte und magnetisch schließende Ladebuchse ist vor Feuchtigkeit und Schmutz stets optimal geschützt und ermöglicht ein sorgenfreies Aufladen des Energieträgers.
- USER INDICATOR Alle wichtigen Features und Zugriffspunkte am Bike sind durch ein einfach versta¨ndliches und selbsterkla¨rendes Leitsystem bebildert.
- 3D LOGO-PLAKETTE Aufwendig hergestellte Logo-Plakette, die unsere Erfahrung & Tradition optisch markant und selbstbewusst in Szene setzt.
- AUSFALLENDE MIT SPEEDSENSOR Um unsere Formensprache und die Systemintegration bis ins kleinste Detail fortzusetzen, haben wir den Geschwindigkeitssensor unserer E-Bikes ins Ausfallende integriert. Sein Gegenpart sitzt unauffa¨llig an der hinteren Bremsscheibenaufnahme. Somit ist eine konstante und sto¨rungsfreie Funktion sichergestellt.
- INTUITIVER VERSCHLUSSMECHANISMUS Sicherheit und einfache Bedienung waren oberste Maxime bei der Entwicklung unserer glasfaserversta¨rkten CENTURION Akku-Abdeckung. Mit wenigen, einfachen Handgriffen kann diese gelo¨st und der Akku getauscht oder auch extern geladen werden. Sicherheitsschrauben schu¨tzen vor ungewolltem Zugriff.
- SILENT-PROTECTION Um die Kettenstreben auch im ruppigen Einsatz oder beim Ausbau des Hinterrades vor Kettenschla¨gen oder unscho¨nen Kratzern zu schu¨tzen, statten wir unsere E-MTBs mit einem wirkungsvollen, mit Luftkammern da¨mpfenden Kettenstrebenschutz aus. Damit sieht Ihr CENTURION E-MTB auch noch nach Jahren gut aus.
Ausstattung
- Rahmen: No Pogo R intube II - Material: Aluminium - 29" - Steuerrohr: 1.8" tapered - Ausfallende: 12x148 mm - Bremsaufnahme: Postmount 203 mm - UDH Schaltauge - Rahmenkennung: TBP051A
- Motor: BOSCH Performance Line CX - max. 85 Nm - 250 W
- Display: BOSCH Kiox 300 - BHU3600
- Batterie: BOSCH PowerTube 750Wh
- Ladegerät: BOSCH Standard Charger - 4 Ampere
- Gabel: ROCK SHOX ZEB Ultimate - Federweg: 160 mm - 1.8" tapered - Rake: 44 mm
- Dämpfer: ROCK SHOX Super Deluxe Coil Select+ - Federweg: 155 mm - 205 x 65 Trunnion - 2 Pos Lever - Federrate: S:65/350, M:65/400, L:65/450, XL:65/500
- Bremse vorn: SHIMANO Deore XT 4-Kolben - BR-M8120 - resin pad - w/ fin
- Bremse hinten: SHIMANO Deore XT 4-Kolben - BR-M8120 - resin pad - w/ fin
- Bremshebel: SHIMANO Deore XT - BL-M8100
- Bremsscheibe vorn: SHIMANO SM-RT66 - 220 mm 6-Bolt
- Kettenblatt: CENTURION Deluxe Gen4 34T - narrow-wide - direct mount for Bosch Performance Line CX Gen4
- Kurbelgarnitur: CENTURION Pro II Gen4 - mattschwarz/Alu gebürstet - Länge: 165 mm - CK-790
- Schalthebel hinten: SHIMANO Deore XT - RD-M8130-11 - 1x11 - Linkglide
- Schaltwerk: SHIMANO Deore XT - RD-M8130-11 - 1x11 - Linkglide
- Kassette: SHIMANO Deore XT - CS-LG600-11 - 11-50T - Linkglide
- Kette: SHIMANO CN-LG500 - Linkglide - Kettenlänge: 120 Links
- Lenker: PROCRAFT Trail Pro 35 ICR - Durchmesser: 35 mm - Breite: 780 mm - Rise: 20 mm
- Griffe: PROCRAFT Sport Pro
- Vorbau: PROCRAFT Trail Expert 35 AICR - Winkel: 0° - Länge: 50 mm
- Steuersatz: ACROS AZX block-lock - AICR - tapered 1.5" - 1.8" - top OD62, bottom OD74
- Sattel: PROCRAFT E-Pro
- Sattelstütze: PROCRAFT DROP Pro - Durchmesser: 30.9 mm - Hub: 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L, XL) - Remote: SHIMANO SL-MT500-IL, I-Spec EV
- Vorderreifen: MAXXIS Assegai, 29x2.5" WT - tubeless ready - 120TPI, 3C Maxxgrip, EXO+
- Hinterreifen: MAXXIS Assegai, 29x2.6" - tubeless ready - 120TPI, 3C Maxxterra, EXO+
- Nabe vorn: DT Swiss 370 Hybrid - 15x110 mm - 32H - Torque cap
- Nabe hinten: DT Swiss 370 Hybrid - 12x148 mm - 32H
- Felge: PROCRAFT Altitude MD30 - IW 30 mm - tubeless ready
- Pedale: VP-527
- Scheinwerfer: LEZYNE Power STVZO E115 - 310 Lumen
- Rücklicht: LEZYNE Femto STVZO
- Zuläss. Gesamtgewicht: 150 kg - Rad + Fahrer + Gepäck
| Allgemeine Informationen | |
 Modell |
No Pogo R3700i |
 Einsatzbereich |
Feld-/Waldwege, Gelände |
 Rahmenform |
Full Suspension |
 max. zulässiges Gesamtgewicht (kg) |
150 |
 Rahmenhöhe |
40 cm |
 Marke |
Centurion |
 Jahr |
2023 |
 Radtyp |
E-MTB Fully |
 Rahmenfarbe (Filter) |
grau |
 Rahmenfarbe (Hersteller) |
grau/anthrazit |
 Geschlecht |
Unisex |
| Ausstattung | |
 Rahmen |
No Pogo R intube II - Material: Aluminium - 29" - Steuerrohr: 1.8" tapered - Ausfallende: 12x148 mm - Bremsaufnahme: Postmount 203 mm - UDH Schaltauge - Rahmenkennung: TBP051A |
 Gabel |
ROCK SHOX ZEB Ultimate - Federweg: 160 mm - 1.8" tapered - Rake: 44 mm |
 Gabel Federweg (mm) |
160 |
 Motor |
BOSCH Performance Line CX - max. 85 Nm - 250 W |
 Akku |
BOSCH PowerTube 750Wh |
 Akkukapazität (Wh) |
750 |
 Ladegerät |
BOSCH Standard Charger - 4 Ampere |
 Display |
BOSCH Kiox 300 - BHU3600 |
 Kassette |
SHIMANO Deore XT - CS-LG600-11 - 11-50T - Linkglide |
 Kette / Riemen |
SHIMANO CN-LG500 - Linkglide - Kettenlänge: 120 Links |
 Kettenblatt |
CENTURION Deluxe Gen4 34T - narrow-wide - direct mount for Bosch Performance Line CX Gen4 |
 Schaltwerk |
SHIMANO Deore XT - RD-M8130-11 - 1x11 - Linkglide |
 Laufrad (Größe, Zoll) |
29" |
 Nabe (vorne) |
DT Swiss 370 Hybrid - 15x110 mm - 32H - Torque cap |
 Nabe (hinten) |
DT Swiss 370 Hybrid - 12x148 mm - 32H |
 Felgen |
PROCRAFT Altitude MD30 - IW 30 mm - tubeless ready |
 Bremshebel |
SHIMANO Deore XT - BL-M8100 |
 Vorbau |
PROCRAFT Trail Expert 35 AICR - Winkel: 0° - Länge: 50 mm |
 Lenker |
PROCRAFT Trail Pro 35 ICR - Durchmesser: 35 mm - Breite: 780 mm - Rise: 20 mm |
 Griffe |
PROCRAFT Sport Pro |
 Steuersatz |
ACROS AZX block-lock - AICR - tapered 1.5" - 1.8" - top OD62, bottom OD74 |
 Sattel |
PROCRAFT E-Pro |
 Sattelstütze |
PROCRAFT DROP Pro - Durchmesser: 30.9 mm - Hub: 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L, XL) - Remote: SHIMANO SL-MT500-IL, I-Spec EV |
 Dämpfer |
ROCK SHOX Super Deluxe Coil Select+ - Federweg: 155 mm - 205 x 65 Trunnion - 2 Pos Lever - Federrate: S:65/350, M:65/400, L:65/450, XL:65/500 |
 Kurbelgarnitur |
CENTURION Pro II Gen4 - mattschwarz/Alu gebürstet - Länge: 165 mm - CK-790 |
 Rahmenmaterial |
Aluminium |
 Anzahl Gänge |
11 |
 Frontleuchte |
LEZYNE Power STVZO E115 - 310 Lumen |
 Rücklicht |
LEZYNE Femto STVZO |
 Pedale |
VP-527 |
 E-Bike System-Hersteller |
Bosch |
 Reifen (vorne) |
MAXXIS Assegai, 29x2.5" WT - tubeless ready - 120TPI, 3C Maxxgrip, EXO+ |
 Reifen (hinten) |
MAXXIS Assegai, 29x2.6" - tubeless ready - 120TPI, 3C Maxxterra, EXO+ |
 Bremse (vorne) |
SHIMANO Deore XT 4-Kolben - BR-M8120 - resin pad - w/ fin |
 Bremse (hinten) |
SHIMANO Deore XT 4-Kolben - BR-M8120 - resin pad - w/ fin |
PASSION FOR DESIGN, PERFECTION AND QUALITY
Von der markanten, charakterstarken Silhouette bis zu den kleinsten, mit viel Sorgfalt gestalteten Details: Jedes CENTURION E-Bike ist durch seine unverwechselbare Präsenz als Rad unserer Marke erkennbar.
Es soll sich in jeder Situation einfach und zielsicher bedienen lassen und das Gefühl vermitteln, auf einem einzigartigen Fahrrad unterwegs zu sein. Um diesem Anspruch gerecht zu werden, hat unser Design-Team eine Reihe zentraler Gestaltungsthemen entwickelt – vom selbstbewusst an der Front prangenden Logo, über den prägenden Farbschwung am Unterrohr, bis zu den intuitiv gestalteten Indikatoren, die zu zentralen Bedienungspunkten leiten. Auch CENTURION spezifische Anbauteile, wie das elegante Kettenblatt und der prägnante Lufteinlass am Motor, verbinden Ästhetik und Funktion mit hochwertigen Materialkontrasten und funktionaler Formgebung. Unsere E-Bikes erfüllen rundum den hohen, stilistischen Anspruch, den wir und unsere Kunden an sie stellen.
Stimmige und clevere Features plus eigens entwickelte Detaillösungen machen den Unterschied zwischen einem guten und einem sehr guten Rad aus. Daher achten wir bei CENTURION genau auf diese vermeintlichen Kleinigkeiten, die dem Kunden auf den ersten Blick möglicherweise verborgen bleiben. Manche offenbaren zwar erst nach einiger Zeit ihren Nutzen, doch sind dann umso wertvoller. Ein intuitiver Verschlussmechanismus am Akku-Deckel, eine magnetisch schließende Abdeckung für die Ladebuchse, die Möglichkeit einen zweiten Akku für längere Ausfahrten am Rahmen nachzurüsten oder die klapperfreie interne Verlegung der Züge durch einen eigenen Kabelkanal: Das sind nur einige der zahlreichen Lösungen, die sich unsere Entwicklungsabteilung hat einfallen lassen, um höchsten, andauernden Fahrspaß und Langlebigkeit zu garantieren.
CENTURION steht seit seiner Gründung 1976 im schwäbischen Magstadt für höchste Qualität und Fertigungskompetenz. Unserer langjährigen Tradition verpflichtet, durchlaufen unsere Räder von der Konzeption bis zum fertigen Rad im Laden unzählige Tests bei unabhängigen Prüfinstituten sowie umfangreiche Testfahrten über mehrere tausend Kilometer. Dadurch gewährleisten wir ideale Sicherheit, optimale Funktion und Langlebigkeit. Eine lebenslange Garantie auf unsere Rahmen unterstreicht diesen Qualitätsanspruch und das Vertrauen in unsere Produkte. Unsere Räder werden ausschließlich mit Komponenten zuverlässiger Hersteller bestückt und durch Anbauteile unserer beiden Eigenmarken Procraft und PRC (Procraft Racing Components) ergänzt, die wir mit großer Sorgfalt auswählen. Wenn Standardteile unsere Anspruche an Funktion oder Design nicht erfüllen, entwickeln wir diese selbst, um auch hier höchste Qualität sicherzustellen. Um stets optimale Sicherheit für unsere Kunden zu gewährleisten, haben wir durchgehend an allen E-Bikes der R-Serie sowie beim neuen No Pogo F hochwertige Beleuchtungskomponenten verbaut.
„FÜR UNSERE NEUE E-BIKE GENERATION HABEN WIR EINE MARKANTERE FORMENSPRACHE ENTWICKELT, DIE UNSERE WERTE NOCH DEUTLICHER TRANSPORTIERT. DIESER GANZHEITLICHE GESTALTUNGSANSATZ ERSTRECKT SICH ÜBER DIE KOMPLETTE PRODUKTFAMILIE UND ZEIGT SICH BIS INS KLEINSTE GESTALTUNGSELEMENT. EIN CENTURION WIRD DADURCH UNVERWECHSELBAR.“
– JENS FINGERLE, DESIGNER CENTURION
„UNTER DEM MOTTO ELECTRIC ENERGY INSIDE HABEN WIR BEI CENTURION UNSERE PEDELECS VON GRUND AUF UND UNTER GANZHEITLICHEN GESICHTSPUNKTEN NEU ERDACHT. DADURCH HEBEN WIR DIE SYSTEMINTEGRATION AUF EIN NEUES LEVEL UND ERZIELEN EIN NATÜRLICHES FAHRGEFÜHL AUF HÖCHSTEM NIVEAU.“
– HANNES GENZE, LEITER ENTWICKLUNG CENTURION
MARKANT SELBSTBEWUSST.
Mit durchdachten Features und eigens entwickelten Lösungen setzt CENTURION im Modelljahr 2021 Zeichen. Die aktuelle E-Bike Generation besticht durch stimmige Integration topaktueller Marken-Antriebssysteme von Bosch, Shimano und Fazua, spannende Eigenentwicklungen und markante Details. Eine interne Zugverlegung, ein auffälliger „Kühlergrill“ am Motorsystem oder eine magnetisch schließende Ladeklappe sind nur einige Beispiele für unseren ganzheitlichen Designansatz. Das neue Modelljahr zeigt unsere Liebe zum Detail, unser Streben nach Perfektion und unsere Erfahrung seit 1976.
Q-FAKTOR: BIS INS DETAIL
Bei CENTURION legen wir auf Details wert, die nicht überall Beachtung finden. Durch den asymmetrischen Einbau des Motors und unterschiedlich gekröpfte Kurbelarme erzielen wir – in Verbindung mit einem Bosch System – den schmalsten Q-Faktor im Wettbewerb. Der geringe Pedalabstand führt bei unseren CENTURION E-Bikes zu einem äußerst natürlichen Fahrgefühl. Der gewonnene Platz zwischen Pedal und Untergrund sorgt speziell bei intensiven Kurvenfahrten für ein Plus an Sicherheit und Schutz vor Bodenkontakt.
DAS NEUE HERZSTÜCK: MOTOR UND ANTRIEB
Um den neuen Bosch Performance Line CX Antrieb ideal zu ergänzen und effektiv in Szene zu setzen, hat sich unsere Entwicklungsabteilung für die neuen CENTURION E-Bikes viele individuelle und schicke Lösungen einfallen lassen. Die eigens entwickelte CENTURION Kurbel ergänzt den kompakten, leichten und leistungsstarken Motor mit maximal 85 Nm perfekt. Dank einer Kapazität von 625 Wh ist der integrierte Bosch Powertube Akku für lange Ausfahrten bestens gerüstet. Das CENTURION Belüftungssystem mit seinem markanten Kühlergrill setzt nicht nur ein optisches Highlight, sondern verhindert durch optimale Kühlung auch wirkungsvoll ein Überhitzen der Antriebseinheit.
INNERE WERTE: ZUGVERLEGUNG
Um den markant selbstbewussten Look unserer neuen E-Bike Generation voll zur Entfaltung zu bringen und nicht durch Schaltzüge und Bremsleitungen zu stören, haben wir diese komplett ins Rahmeninnere verlegt. Dadurch wirkt das Rad aufgeräumter und die ganzheitliche Formensprache kommt noch besser zur Geltung. Ein häufiges Problem intern verlegter Züge ist ein Klappern im Rahmen. Um dies zu vermeiden, haben wir die Befestigung so durchdacht, dass eine Geräuschentwicklung vermieden wird.
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