Centurion Lhasa E R760i EQ E-Mountainbike 10-G 625Wh anthrazit RH48/M

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Centurion Lhasa E R760i EQ E-Mountainbike 10-G 625Wh anthrazit RH48/M - Bild 1
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Centurion Lhasa E R760i EQ Fully E-Mountainbike anthrazit

Das Lhasa R ist ein vielseitig einsetzbares All Terrain Bike. Das E-Fully steht für leichte Offroad-Abenteuer, Trekking-Touren sowie Bike-Reisen. Selbst unebene Wege und leichte Trails sind mit der komfortabel-sportlichen Geometrie kein Problem. Ein Bike für Genießer, Pendler und Abenteurer.

Highlights

  • CENTURION PRO II KURBEL Die neu entwickelte Pro II Kurbel ist optisch und technisch noch ausgefeilter als in ihrer vorherigen Ausführung, besticht durch ein stark reduziertes Gewicht und rundet die Einheit von Kettenblatt und Kurbel stimmig ab.
  • USER INDICATOR Alle wichtigen Features und Zugriffspunkte am Bike sind durch ein einfach versta¨ndliches und selbsterkla¨rendes Leitsystem bebildert.
  • AUSFALLENDE MIT SPEEDSENSOR Um unsere Formensprache und die Systemintegration bis ins kleinste Detail fortzusetzen, haben wir den Geschwindigkeitssensor unserer E-Bikes ins Ausfallende integriert. Sein Gegenpart sitzt unauffa¨llig an der hinteren Bremsscheibenaufnahme. Somit ist eine konstante und sto¨rungsfreie Funktion sichergestellt.
  • INTUITIVER VERSCHLUSSMECHANISMUS Sicherheit und einfache Bedienung waren oberste Maxime bei der Entwicklung unserer glasfaserversta¨rkten CENTURION Akku-Abdeckung. Mit wenigen, einfachen Handgriffen kann diese gelo¨st und der Akku getauscht oder auch extern geladen werden. Sicherheitsschrauben schu¨tzen vor ungewolltem Zugriff.
  • SILENT-PROTECTION Um die Kettenstreben auch im ruppigen Einsatz oder beim Ausbau des Hinterrades vor Kettenschla¨gen oder unscho¨nen Kratzern zu schu¨tzen, statten wir unsere E-MTBs mit einem wirkungsvollen, mit Luftkammern da¨mpfenden Kettenstrebenschutz aus. Damit sieht Ihr CENTURION E-MTB auch noch nach Jahren gut aus.

Aussattung

  • Rahmen: Lhasa R intube, Aluminium, 1.5" straight, 12x148 mm, Postmount 180 mm, TBP034A
  • Motor: Bosch Performance Line CX, max. 85 Nm, 250 W
  • Motorcove: CENTURION R PL CX
  • Display: Bosch Intuvia
  • Akku: Bosch PowerTube 625 Wh
  • Ladegerät: Bosch Standard Charger 4 Ampere
  • Akku-Schloss: Abus Bosch X-Plus
  • Gabel: SR Suntour XCR34 AIR BOOST LOR, Federweg: 100 mm, 1.5" tapered
  • Federbein: SR Suntour Edge LOR8, Federweg: 100 mm, 165x38 mm, 2 Pos Lever
  • Bremsen: Shimano BR-MT410, resin pad
  • Bremsscheiben: Shimano SM-RT30 / Shimano RT-EM300, 180 mm Centerlock
  • Bremshebel: Shimano BL-MT401
  • Speedsensor: Speed Sensor cable 815 mm
  • Schaltwerk: Shimano Deore, RD-M4120-DSGS, 1x10
  • Schalthebel Shimano Deore, SL-M4100-R
  • Schaltzugaußenhülle: Shimano OT-SP41
  • Lenker: PROCRAFT Riser Pro, Durchmesser: 31.8 mm, Breite: 720 mm, Rise: 22 mm
  • Vorbau:PROCRAFT Comp II, Winkel: 7°
  • Steuersatz: FSA NO.55R/57B
  • Griffe: PROCRAFT Comfort Comp
  • Kassette: Shimano Deore, CS-M4100-10, 11-42T
  • Kurbel: CENTURION R Comp Gen4, mattschwarz
  • Kette: KMC E10 silber, Kettenlänge: 118 Links
  • Kettenblatt: PROCRAFT Pro 36T (27.5"), 34T (29"), narrow-wide, BCD 104, Spider Gen4 Boost E-MTB
  • Nabe vorne:  Shimano HB-MT400-B 15x110 mm 32H
  • Nabe hinten: Shimano FH-MT400-B 12x148 mm 32H
  • Felge: PROCRAFT Altitude MD25, IW 25 mm, tubeless ready
  • Achsen: SR Suntour 15QLC32 / PROCRAFT tool type thru axle, 15x110 mm, 12x148 mm, 4 mm HEX inkl.
  • Speichen: PROCRAFT stainless 2.0
  • Reifen: Schwalbe Smart Sam, 29x2.25" Performance Line mit Reflex
  • Sattel: PROCRAFT Race
  • Sattelstützklemme: PROCRAFT XC-68, Durchmesser: 34.9 mm
  • Sattelstütze: PROCRAFT Pro II, Durchmesser: 30.9 mm
  • Kettenstrebenschutz: CENTURION silent protection I
  • Kettenführung: CENTURION Trail R passend für Bosch Performance Line CX Gen4
  • Pedale: VP-537
  • Gepäckträger: CENTURION Racktime E-MTB
  • max. Belastbarkeit: 20 kg nachrüstbar mit Zusatzstreben: +10 kg
  • Schutzbleche: Tubus Alumee 62
  • Parkstütze: PROCRAFT Edge FS
  • Scheinwerfer: Lezyne Mini STVZO E65, 210 Lumen
  • Rücklicht: Trelock LS 611 Duo Flat
  • Klingel: PROCRAFT Megaping
  • Gewicht 25,4 kg, gemessen bei mittlerer Rahmengröße
  • zul. Gesamtgewicht: 150 kg, Rad + Fahrer + Gepäck
Allgemeine Informationen
ModellModell Lhasa E R760i EQ
EinsatzbereichEinsatzbereich Offroad-Abenteuer, Trekking-Touren, Bike-Reisen
max. zulässiges Gesamtgewicht (kg)max. zulässiges Gesamtgewicht (kg) 150
Gewicht (kg)Gewicht (kg) 25,4
RahmenhöheRahmenhöhe 48 cm
MarkeMarke Centurion
JahrJahr 2022
RadtypRadtyp E-MTB Fully
Rahmenfarbe (Filter)Rahmenfarbe (Filter) grau
Rahmenfarbe (Hersteller)Rahmenfarbe (Hersteller) anthrazit
GeschlechtGeschlecht Herren
Ausstattung
RahmenRahmen Lhasa R intube, Aluminium, 1.5" straight, 12x148 mm, Postmount 180 mm, TBP034A
GabelGabel SR Suntour XCR34 AIR BOOST LOR, Federweg: 100 mm, 1.5" tapered
Gabel Federweg (mm)Gabel Federweg (mm) 100
MotorMotor Bosch Performance Line CX, max. 85 Nm, 250 W
AkkuAkku Bosch PowerTube 625 Wh
Akkukapazität (Wh)Akkukapazität (Wh) 625
LadegerätLadegerät Bosch Standard Charger 4 Ampere
DisplayDisplay Bosch Intuvia
KassetteKassette Shimano Deore, CS-M4100-10, 11-42T
Kette / RiemenKette / Riemen KMC E10 silber, Kettenlänge: 118 Links
KettenblattKettenblatt PROCRAFT Pro 36T (27.5"), 34T (29"), narrow-wide, BCD 104, Spider Gen4 Boost E-MTB
SchaltwerkSchaltwerk Shimano Deore, RD-M4120-DSGS, 1x10
SchalthebelSchalthebel Shimano Deore, SL-M4100-R
BeleuchtungBeleuchtung Lezyne Mini STVZO E65, 210 Lumen
Laufrad (Größe, Zoll)Laufrad (Größe, Zoll) 29"
SpeichenSpeichen PROCRAFT stainless 2.0
Nabe (vorne)Nabe (vorne) Shimano HB-MT400-B 15x110 mm 32H
Nabe (hinten)Nabe (hinten) Shimano FH-MT400-B 12x148 mm 32H
FelgenFelgen PROCRAFT Altitude MD25, IW 25 mm, tubeless ready
ReifenReifen Schwalbe Smart Sam, 29x2.25" Performance Line mit Reflex
BremsenBremsen Shimano BR-MT410, resin pad
BremshebelBremshebel Shimano BL-MT401
VorbauVorbau PROCRAFT Comp II, Winkel: 7°
LenkerLenker PROCRAFT Riser Pro, Durchmesser: 31.8 mm, Breite: 720 mm, Rise: 22 mm
GriffeGriffe PROCRAFT Comfort Comp
SteuersatzSteuersatz FSA NO.55R/57B
SattelSattel PROCRAFT Race
SattelstützeSattelstütze PROCRAFT Pro II, Durchmesser: 30.9 mm
SchutzblecheSchutzbleche Tubus Alumee 62
GepäckträgerGepäckträger CENTURION Racktime E-MTB
KettenführungKettenführung CENTURION Trail R passend für Bosch Performance Line CX Gen4
KettenschutzKettenschutz CENTURION silent protection I
RahmenmaterialRahmenmaterial Aluminium
Anzahl GängeAnzahl Gänge 10
RücklichtRücklicht Trelock LS 611 Duo Flat
PedalePedale VP-537
E-Bike System-HerstellerE-Bike System-Hersteller Bosch
Bremsscheibe vorne (mm)Bremsscheibe vorne (mm) 180
Bremsscheibe hinten (mm)Bremsscheibe hinten (mm) 180

PASSION FOR DESIGN, PERFECTION AND QUALITY

Von der markanten, charakterstarken Silhouette bis zu den kleinsten, mit viel Sorgfalt gestalteten Details: Jedes CENTURION E-Bike ist durch seine unverwechselbare Präsenz als Rad unserer Marke erkennbar.
Es soll sich in jeder Situation einfach und zielsicher bedienen lassen und das Gefühl vermitteln, auf einem einzigartigen Fahrrad unterwegs zu sein. Um diesem Anspruch gerecht zu werden, hat unser Design-Team eine Reihe zentraler Gestaltungsthemen entwickelt – vom selbstbewusst an der Front prangenden Logo, über den prägenden Farbschwung am Unterrohr, bis zu den intuitiv gestalteten Indikatoren, die zu zentralen Bedienungspunkten leiten. Auch CENTURION spezifische Anbauteile, wie das elegante Kettenblatt und der prägnante Lufteinlass am Motor, verbinden Ästhetik und Funktion mit hochwertigen Materialkontrasten und funktionaler Formgebung. Unsere E-Bikes erfüllen rundum den hohen, stilistischen Anspruch, den wir und unsere Kunden an sie stellen.
Stimmige und clevere Features plus eigens entwickelte Detaillösungen machen den Unterschied zwischen einem guten und einem sehr guten Rad aus. Daher achten wir bei CENTURION genau auf diese vermeintlichen Kleinigkeiten, die dem Kunden auf den ersten Blick möglicherweise verborgen bleiben. Manche offenbaren zwar erst nach einiger Zeit ihren Nutzen, doch sind dann umso wertvoller. Ein intuitiver Verschlussmechanismus am Akku-Deckel, eine magnetisch schließende Abdeckung für die Ladebuchse, die Möglichkeit einen zweiten Akku für längere Ausfahrten am Rahmen nachzurüsten oder die klapperfreie interne Verlegung der Züge durch einen eigenen Kabelkanal: Das sind nur einige der zahlreichen Lösungen, die sich unsere Entwicklungsabteilung hat einfallen lassen, um höchsten, andauernden Fahrspaß und Langlebigkeit zu garantieren.
CENTURION steht seit seiner Gründung 1976 im schwäbischen Magstadt für höchste Qualität und Fertigungskompetenz. Unserer langjährigen Tradition verpflichtet, durchlaufen unsere Räder von der Konzeption bis zum fertigen Rad im Laden unzählige Tests bei unabhängigen Prüfinstituten sowie umfangreiche Testfahrten über mehrere tausend Kilometer. Dadurch gewährleisten wir ideale Sicherheit, optimale Funktion und Langlebigkeit. Eine lebenslange Garantie auf unsere Rahmen unterstreicht diesen Qualitätsanspruch und das Vertrauen in unsere Produkte. Unsere Räder werden ausschließlich mit Komponenten zuverlässiger Hersteller bestückt und durch Anbauteile unserer beiden Eigenmarken Procraft und PRC (Procraft Racing Components) ergänzt, die wir mit großer Sorgfalt auswählen. Wenn Standardteile unsere Anspruche an Funktion oder Design nicht erfüllen, entwickeln wir diese selbst, um auch hier höchste Qualität sicherzustellen. Um stets optimale Sicherheit für unsere Kunden zu gewährleisten, haben wir durchgehend an allen E-Bikes der R-Serie sowie beim neuen No Pogo F hochwertige Beleuchtungskomponenten verbaut.

„FÜR UNSERE NEUE E-BIKE GENERATION HABEN WIR EINE MARKANTERE FORMENSPRACHE ENTWICKELT, DIE UNSERE WERTE NOCH DEUTLICHER TRANSPORTIERT. DIESER GANZHEITLICHE GESTALTUNGSANSATZ ERSTRECKT SICH ÜBER DIE KOMPLETTE PRODUKTFAMILIE UND ZEIGT SICH BIS INS KLEINSTE GESTALTUNGSELEMENT. EIN CENTURION WIRD DADURCH UNVERWECHSELBAR.“
– JENS FINGERLE, DESIGNER CENTURION

„UNTER DEM MOTTO ELECTRIC ENERGY INSIDE HABEN WIR BEI CENTURION UNSERE PEDELECS VON GRUND AUF UND UNTER GANZHEITLICHEN GESICHTSPUNKTEN NEU ERDACHT. DADURCH HEBEN WIR DIE SYSTEMINTEGRATION AUF EIN NEUES LEVEL UND ERZIELEN EIN NATÜRLICHES FAHRGEFÜHL AUF HÖCHSTEM NIVEAU.“
– HANNES GENZE, LEITER ENTWICKLUNG CENTURION

MARKANT SELBSTBEWUSST.

Mit durchdachten Features und eigens entwickelten Lösungen setzt CENTURION im Modelljahr 2021 Zeichen. Die aktuelle E-Bike Generation besticht durch stimmige Integration topaktueller Marken-Antriebssysteme von Bosch, Shimano und Fazua, spannende Eigenentwicklungen und markante Details. Eine interne Zugverlegung, ein auffälliger „Kühlergrill“ am Motorsystem oder eine magnetisch schließende Ladeklappe sind nur einige Beispiele für unseren ganzheitlichen Designansatz. Das neue Modelljahr zeigt unsere Liebe zum Detail, unser Streben nach Perfektion und unsere Erfahrung seit 1976.

Q-FAKTOR: BIS INS DETAIL

Bei CENTURION legen wir auf Details wert, die nicht überall Beachtung finden. Durch den asymmetrischen Einbau des Motors und unterschiedlich gekröpfte Kurbelarme erzielen wir – in Verbindung mit einem Bosch System – den schmalsten Q-Faktor im Wettbewerb. Der geringe Pedalabstand führt bei unseren CENTURION E-Bikes zu einem äußerst natürlichen Fahrgefühl. Der gewonnene Platz zwischen Pedal und Untergrund sorgt speziell bei intensiven Kurvenfahrten für ein Plus an Sicherheit und Schutz vor Bodenkontakt.

DAS NEUE HERZSTÜCK: MOTOR UND ANTRIEB

Um den neuen Bosch Performance Line CX Antrieb ideal zu ergänzen und effektiv in Szene zu setzen, hat sich unsere Entwicklungsabteilung für die neuen CENTURION E-Bikes viele individuelle und schicke Lösungen einfallen lassen. Die eigens entwickelte CENTURION Kurbel ergänzt den kompakten, leichten und leistungsstarken Motor mit maximal 85 Nm perfekt. Dank einer Kapazität von 625 Wh ist der integrierte Bosch Powertube Akku für lange Ausfahrten bestens gerüstet. Das CENTURION Belüftungssystem mit seinem markanten Kühlergrill setzt nicht nur ein optisches Highlight, sondern verhindert durch optimale Kühlung auch wirkungsvoll ein Überhitzen der Antriebseinheit.

INNERE WERTE: ZUGVERLEGUNG

Um den markant selbstbewussten Look unserer neuen E-Bike Generation voll zur Entfaltung zu bringen und nicht durch Schaltzüge und Bremsleitungen zu stören, haben wir diese komplett ins Rahmeninnere verlegt. Dadurch wirkt das Rad aufgeräumter und die ganzheitliche Formensprache kommt noch besser zur Geltung. Ein häufiges Problem intern verlegter Züge ist ein Klappern im Rahmen. Um dies zu vermeiden, haben wir die Befestigung so durchdacht, dass eine Geräuschentwicklung vermieden wird.
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